Bóias de Ancoragem Marítimas para Offshore

Informação básica

Modelo Nº.	tipo cilíndrico
Motor	pára-choque de espuma
Tipo de motor	pára-choque de espuma
Uso	Lr, ABS, Proteção
Certificação	BV, ISO9001, CCS
Pacote de transporte	Embalagem de madeira
Especificação	CCS
Marca comercial	Evergreen Marítimo
Origem	China
Código SH	39269090
Capacidade de produção	150 PCS/Semana

Descrição do produto

1. Breve Introdução

A Evergreen fabrica o pára-choque com espuma estilo rede EverCushion para marinha, navio e barco como o padrão doméstico da indústria e atende às mais rigorosas demandas de qualidade e desempenho, fornecendo sistemas de defensas resistentes e resistentes para aplicações portuárias, offshore e de navio a navio. Os projetos amplamente utilizados provaram que nosso pára-choque preenchido com espuma Ever-Cushion para fuzileiros navais, navios e barcos é sua melhor garantia.

 

2. Características de construção:
O pára-choque preenchido com espuma Ever-CushionTM para construção marítima, naval e de barco consiste em:

A. Uma corrente externa superior e rede para pneus, tubos de borracha para serviço pesado e correntes que são conectadas em cada interseção com uma manilha. Este é o elemento chave
No para-choque preenchido com espuma Ever-Cushion para fuzileiro naval, navio, barco força e resiliência insuperáveis.
B. Ever Cushion tem uma célula 100% fechada laminada termicamente e um núcleo de espuma resiliente que absorve energia e não pode ser rompido. Este processo de fabricação não usa adesivos, que se decompõem com o tempo, tornando a Ever-Cushion superior em qualidade, durabilidade e função. Esta construção com enchimento de espuma resiliente fornece um corpo de defensa inafundável que permite alta absorção de energia com uma força de reação relativamente baixa em comparação com a maioria dos outros sistemas de defensa.

C. A fim de melhorar o desempenho do pára-choque preenchido com espuma para fuzileiros navais, navios e barcos, o pára-choque preenchido com espuma Ever-Cushion para fuzileiros navais, navios e barcos é construído com uma pele de poliuretano reforçada com filamentos de náilon grosso e resistente. A pele também possui um cordão de pneu de náilon aplicado em padrão helicoidal durante o revestimento que incorpora o filamento na pele.