Toyota tornará carros acessíveis mais caros para aumentar os lucros: relatório

Os aumentos de preços estão chegando e, junto com o aumento das taxas de juros, parece que carros novos serão menos acessíveis para compradores iniciantes.

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Enfrentando desacelerações de produção devido a menos chips e custos crescentes de materiais, a Toyota está se voltando para o único recurso que resta para recuperar os lucros em queda: compradores de carros novos. De acordo com o Automotive News, o alto escalão da Toyota está se perguntando quanto o mercado suportará para aumentar os preços sem perder compradores.

"Estamos realmente quebrando a cabeça tentando chegar ao nível de preço apropriado", disse o porta-voz da Toyota, Jun Nagata, na segunda-feira. "Começamos a refletir esses preços mais altos no veículo tanto quanto possível."

Os executivos disseram que foram limitados pelas expectativas de que alguns dos carros de sua linha - como o Corolla e o Camry - sejam acessíveis para muitos clientes. É provável que os aumentos de preços ocorram na extremidade inferior de sua programação, em carros que têm pouca margem para começar. A Toyota eliminou discretamente a versão básica do sedã Corolla com transmissão manual, aumentando efetivamente o preço de entrada desse modelo em US$ 2.315. Isso está no topo dos aumentos incrementais ano após ano no MSRP de 2022 a 2023. De acordo com a Toyota, esta é a primeira vez que um Corolla básico é oferecido sem transmissão manual na história do modelo. (Não incluindo o GR Corolla, que mantém uma transmissão manual, mas é uma variante de desempenho do carro.)

A Toyota e outras montadoras que buscam aumentar os preços estão arriscando um golpe duplo com o aumento dos preços dos carros e o aumento dos juros que limita severamente o poder de compra dos compradores. De acordo com Kiplinger, a taxa média para um empréstimo de carro novo é de 5,9%, acima dos 3,9% do ano passado. A redução da oferta, o aumento dos custos financeiros e os preços sugeridos mais altos das montadoras podem significar que - apesar das previsões de que 2023 seria melhor a partir deste ano - qualquer recuperação aos níveis pré-pandêmicos pode estar muito, muito longe.

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